Ege’nin metropolü İzmir’de mayıs ayının son haftasına ilişkin trafik verileri emniyet birimleri tarafından kamuoyuyla paylaşıldı. Kent genelindeki ana arterler, çevre yolları ve merkezi kavşaklarda gerçekleşen trafik olaylarını kapsayan rapor, sürücülerin trafik kurallarına uyum konusunda önemli eksiklikler bulunduğunu ortaya koydu.
Özellikle hava sıcaklıklarının yükselmesiyle birlikte cadde ve sokaklarda sayısı artan iki tekerlekli araçların karıştığı kazalar, kentte uzun süredir tartışılan trafik güvenliği sorununu yeniden gündeme taşıdı.
Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü tarafından hazırlanan haftalık rapor, yalnızca sayısal veriler sunmakla kalmayıp, kazaların oluş nedenleri ve meydana geliş biçimlerine dair önemli bulgular da içerdi.
Kazaların büyük kısmı gündüz saatlerinde meydana geldi
Raporda yer alan verilere göre yaralanmalı trafik kazalarının büyük çoğunluğunun gündüz saatlerinde gerçekleştiği belirlendi.
Zaman dilimlerine göre yapılan analizde, kazaların yüzde 30’unun gece saatlerinde, yüzde 70’inin ise gündüz meydana geldiği tespit edildi.
Uzmanlar, gün ışığında artan araç yoğunluğu, şehir içi hareketlilik ve işe yetişme telaşının bu tabloyu etkilediğini ifade ediyor. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde yoğunlaşan trafik akışının, sürücülerin aceleci ve sabırsız davranışlarıyla birleştiğinde kaza riskini artırdığı vurgulanıyor.
En sık görülen kaza türü yandan çarpma oldu
Raporda ihlal ve çarpışma türlerine ilişkin veriler, sürücü hatalarının kazalardaki belirleyici rolünü bir kez daha ortaya koydu.
Haftalık kazaların yüzde 36’sının yandan çarpma şeklinde gerçekleştiği tespit edildi. Bu durum, trafikte yan yana seyreden araçların şerit takibi ve çevresel kontrol konusunda önemli eksiklikler yaşadığını gösterdi.
Kazaların yüzde 35’i ise “diğer ihlaller” kategorisinde değerlendirildi. Bu grupta özellikle sürücü dikkatsizliği, cep telefonu kullanımı ve hatalı manevraların öne çıktığı belirtildi.
Kavşaklarda meydana gelen ihlaller yüzde 16 oranında kayıtlara geçerken, bu verinin geçiş üstünlüğü kurallarına yeterince uyulmadığını ortaya koyduğu ifade edildi.
Takip mesafesinin korunmaması nedeniyle oluşan arkadan çarpma kazaları yüzde 10’luk pay aldı.
Rapora göre kırmızı ışık ihlalinden kaynaklanan kazalar yüzde 3 oranında gerçekleşti. Oran olarak düşük görünmesine rağmen bu tür kazaların yüksek risk taşıdığına dikkat çekildi.
Motosiklet kazaları ilk sırada yer aldı
Raporda en dikkat çekici başlıklardan biri ise kazalara karışan araç türleri oldu.
Yaralanmalı trafik kazalarının yüzde 65’inin motosikletlerin karıştığı kazalar olduğu kaydedildi. Böylece motosikletlerin İzmir trafiğinde en yüksek risk grubunu oluşturduğu bir kez daha ortaya kondu.
Kurye sektöründeki büyüme ve motosikletlerin bireysel ulaşımda daha fazla tercih edilmesi nedeniyle kentte motosiklet sayısının hızla arttığı belirtilirken, kazaların hem sürücü hatalarından hem de otomobil sürücülerinin kör nokta ihmallerinden kaynaklanabildiği ifade edildi.