Bursa'da sıfır kilometre satın aldığı elektrikli otomobiliyle trafik kazası geçiren 28 yaşındaki müteahhit Cihat Çiftçi, aracın ağır hasar almasına rağmen hava yastıklarının açılmadığını öne sürerek hukuki süreç başlattı. Kazada bir kişi hafif yaralanırken, Çiftçi üretici firmaya karşı 1 milyon TL'lik manevi tazminat davası açtı.
Araçta meydana gelen hasarın boyutuna dikkat çeken Çiftçi'nin avukatı Özgür Coşkun, hava yastıklarının açılmadığının bilirkişi raporuyla tespit edildiğini belirterek durumun gizli ayıp niteliğinde olduğunu savundu.
Sıfır kilometre araçla kaza yaptı
Olay, 30 Kasım 2025 tarihinde Bursa Çevre Yolu'nun Yıldırım çıkışı yakınlarında meydana geldi.
Ağustos 2025'te sıfır kilometre elektrikli otomobil satın alan Cihat Çiftçi, yaklaşık üç ay sonra aracıyla İnegöl istikametine seyir halindeyken trafik kazası geçirdi.
Yağışlı hava nedeniyle direksiyon hâkimiyetini kaybeden Çiftçi'nin kullandığı otomobil, savrularak kendi etrafında döndü ve defalarca bariyerlere çarptı.
Kazada araçta yolcu olarak bulunan İ.A. hafif yaralanarak hastaneye kaldırılırken, sürücü Cihat Çiftçi yara almadan kurtuldu.
Otomobilde ise büyük çaplı maddi hasar meydana geldi.
"Aracımız akıllı, korunmaya ihtiyacınız yoktu dediler"
Aracı satın alırken güvenlik özelliklerini dikkate aldığını belirten Çiftçi, kazanın ardından hava yastıklarının açılmadığını fark ettiğini söyledi.
Elektrikli otomobilini güvenilir olduğu yönündeki değerlendirmeler ve tavsiyeler üzerine tercih ettiğini anlatan Çiftçi, şu ifadeleri kullandı:
"Bu aracı alma sebeplerimden bir tanesi gerçekten de güvenilir olduğu söylenmesiydi. Araştırdığım zaman gerçekten güvenilir bir araç olarak gördüm ve araştırmalarımda da aynı şekilde çevremdeki insanlar bu şekilde tavsiyelerde bulundu."
Kazanın yağışlı havada yoldaki su akıntısı nedeniyle meydana geldiğini belirten Çiftçi, aracın birçok noktadan darbe aldığını ifade etti.
Çiftçi, "Aracımın şasi ve diğer bölgelerinde büyük hasarlar almasına rağmen hava yastıklarının hiçbiri açılmadı. Bu beni kaza anında tedirgin etti. Yanımdaki arkadaşım da aynı şekilde emniyet kemeri takılıydı ama bel bölgesinden aldığı darbeler sonucunda acil olarak hastaneye sevkini gerçekleştirdik" dedi.
Kazanın ertesi günü üretici firmanın müşteri hizmetleriyle iletişime geçtiğini söyleyen Çiftçi, kendisine verilen yanıtı şöyle aktardı:
"Aldığım yanıt, 'Aracımız akıllı. Yaşanan olayda, sürücü ve yolcunun korunmaya ihtiyacı olmadığı için hava yastığı açılmadı' oldu."
"Aynı araca tekrar binmeye korkuyorum"
Kazanın ardından araçtaki güvenlik sistemlerine yönelik endişelerinin arttığını belirten Çiftçi, otomobilin birden fazla kez bariyerlere çarpmasına rağmen hava yastıklarının devreye girmemesinin kendisini tedirgin ettiğini söyledi.
Kaza sırasında başını aracın sol tarafına çarptığını, yanındaki arkadaşının ise bel bölgesinden darbe aldığını anlatan Çiftçi, yaşananların ardından hukuki yollara başvurma kararı aldığını belirtti.
Çiftçi, "Aracı aldığıma pişman değilim ama güvenlik önlemleri açısından bu kusuru gördüğüm için tekrardan aynı araca binmeye biraz daha korkularım var" ifadelerini kullandı.
Bilirkişi raporunda hava yastığı detayı
Cihat Çiftçi'nin avukatı Özgür Coşkun, kazanın ardından mahkemeye başvurarak araç üzerinde bilirkişi incelemesi yapılmasını talep ettiklerini açıkladı.
Coşkun, aracın darbe emicilerinin koptuğunu, şasi bölümlerinde ciddi hasar oluştuğunu ve otomobilin birçok noktadan darbe aldığını belirtti.
Hava yastıklarının açılmadığının bilirkişi raporuyla da tespit edildiğini söyleyen Coşkun, şu ifadeleri kullandı:
"Yapmış olduğumuz inceleme neticesinde aracın darbe emicilerinin araçtan kopmasına rağmen, şasilerinin hepsinin bükülmesine rağmen, aracın her bölgesinin darbe almasına rağmen hava yastıklarının açmadığı bilirkişi raporuyla da tespit edildi."
"Gizli ayıp olduğunu düşünüyoruz"
Avukat Özgür Coşkun, kazanın şiddeti ve araçta oluşan hasar dikkate alındığında hava yastıklarının açılmamasının olağan bir durum olmadığını savundu.
Yaşananları tüketici açısından gizli ayıp olarak değerlendirdiklerini belirten Coşkun, bilirkişi incelemesinin de iddialarını desteklediğini öne sürdü.
Coşkun, "Öncelikle mahkemeden biz bir tespit yaptırdık. Yaptırmış olduğumuz tespit, bu araç perte ayrılmasına rağmen, şasileri işlem görmesine rağmen, aracın her yerinde darbeler olmasına rağmen hava yastıklarını açmamasının normal olmadığını ve bunun bir gizli ayıp olduğunu dile getirdik. Alınan bilirkişi raporu da aynı şekilde bu denli bir kazada hava yastıklarının açmasının normal olmadığını bizlere gösterdi" dedi.
Hava yastıklarının açılmamasının teknik bir kusur oluşturup oluşturmadığına ilişkin nihai hukuki değerlendirme ise devam eden yargılama sonucunda netleşecek.
Üretici firmaya 1 milyon TL'lik tazminat davası
Avukat Coşkun, yapılan incelemelerin ardından üretici firma aleyhine Asliye Hukuk Mahkemesi'nde 1 milyon TL'lik manevi tazminat davası açtıklarını bildirdi.
Kaza yapan elektrikli otomobilin perte ayrıldığını belirten Coşkun, müvekkilinin olayın ardından başka marka bir araç kullanmaya başladığını söyledi.
Açılan manevi tazminat davasında yargılama süreci devam ederken, hava yastıklarının açılmamasının araçtaki olası bir teknik kusurdan kaynaklanıp kaynaklanmadığına ilişkin mahkemenin vereceği karar bekleniyor.
